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發(fā)布時(shí)間:2021-5-19 | 瀏覽次數(shù):3405次
智能車牌識別系統(tǒng)廠家分析車牌識別組成
 車牌識別系統(tǒng):應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng),為停車場智能化管理提供了新的方案的車牌識別系統(tǒng)目前很受停車場管理者的青睞。那么車牌識別系統(tǒng)是怎么構(gòu)成的呢。車牌識別廠家分享一下車牌識別系統(tǒng)構(gòu)成的詳細(xì)信息。
    車牌識別系統(tǒng)主要構(gòu)成
    車牌識別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識別攝像機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備、等設(shè)備組成。
    1、管理電腦:
    管理電腦主要作用于安裝車牌識別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件,起到控制管理、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。
    2、車牌識別攝像機(jī)
    車牌識別攝像機(jī)是車牌識別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備,成都車牌識別系統(tǒng)能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛,將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識別,達(dá)到車牌自動(dòng)識別的效果。
    3、自動(dòng)道閘
    自動(dòng)道閘主要是用來控制管理車輛進(jìn)出的,除了這個(gè)主要功能,自動(dòng)道閘還配置了其他功能,如防砸功能、自帶顯示屏等。
   4、車輛檢測器
    車輛檢測器主要功能是起到一個(gè)觸發(fā)作用,避免監(jiān)控?cái)z像機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都處于開啟狀態(tài),只有車輛進(jìn)入車道,觸發(fā)地感才開啟攝像,起到保護(hù)的作用。
    5、電子顯示屏
    電子顯示屏安裝在入口,用來顯示停車場車位實(shí)時(shí)狀況和車輛信息,如剩余車位等。
    6、補(bǔ)光設(shè)備
    車牌識別系統(tǒng)不光設(shè)備消除光線不足對車牌識別率的影響,要根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。當(dāng)然也有一些高端相機(jī)是自帶內(nèi)置的補(bǔ)光燈,顯得更加智能,更加美觀,集成化程度更高。



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什么原因影響了車牌識別攝像頭的辨認(rèn)作用呢?

1:車牌識別攝像機(jī)裝置方位呈現(xiàn)問題

一般主張車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入辨認(rèn)區(qū)域,以便能夠抓取到高清的車車牌。相機(jī)的水平視點(diǎn)應(yīng)保持在15度和20度之間。詳細(xì)細(xì)節(jié)需依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)整車牌拍照機(jī)的視點(diǎn)。

2:車輛的速度

我們往常所看到的視頻,其實(shí)都是由多張圖片組合而成的,這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機(jī)則會(huì)從接連播放的圖片里,選出其間的一張作為輸出畫面,再在其間選取不同的幀數(shù)作為辨認(rèn)圖片。然后到達(dá)視頻辨認(rèn)的作用;所以這樣就會(huì)呈現(xiàn)一種狀況,當(dāng)車速過快的時(shí)分,簡單掉幀,辨認(rèn)不出來,所以能夠看到大部分廠家的處理辦法就是,加一個(gè)減速帶。

3:地感線圈埋設(shè)的方位,間隔

地感線圈與道閘的間隔不要太近了,第一簡單砸到車輛,第二會(huì)影響車牌識別率,最終間隔保持在2-3米。

4:車牌識別算法

想進(jìn)步車牌的辨認(rèn)率,車牌識別系統(tǒng)的算法就必須精確強(qiáng)壯。現(xiàn)在的車牌識別攝像機(jī)都會(huì)有自己的算法,但車牌識別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響,所以環(huán)境對車牌識別有很大的影響。

5:氣候環(huán)境影響

當(dāng)車牌識別攝像頭在室外使用時(shí),太多的光線會(huì)導(dǎo)致車牌反射,辨認(rèn)率會(huì)下降,而且夜間缺少照明需求輔佐照明。其次遇到大雨,大雪等氣候,車牌識別率會(huì)比平常略有下降。車牌識別系統(tǒng)價(jià)格多少請咨詢我們
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