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?齒輪泵如何進(jìn)油?

?齒輪泵如何進(jìn)油?

齒輪泵體積小,工作可靠,成本低,抗污染力強(qiáng)便于維修使用。但它的容積效率較低,齒輪承受的徑向力不易平衡,不能變量,所以主要用于中低壓系統(tǒng)。
 
依靠離心力來輸送物料的齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
 
來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
 
當(dāng)齒輪按方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,密封空間逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在大氣壓的作用下將油吸入吸油腔,將齒間槽充滿,并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),把油液帶到左側(cè)的壓油腔內(nèi)。
 
在壓油腔一側(cè),由于輪齒在這里逐漸進(jìn)入嚙合密封工作容積不斷減小,油就被壓了出去。所以齒輪泵的工作過程中,只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變吸油,壓油腔即能確定。
 
齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。
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