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齒輪泵的機械磨損
齒輪泵的機械磨損
齒輪泵是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪泵流量大，可靠性好。在其使用過程中容易出現以下故障。
齒輪泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損。
齒輪泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以須添加沒有雜質的油液。
齒輪泵油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了泵的工作壓力和流量。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象。
泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；泵內部零件裝配錯誤造成內漏，“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封。
齒輪泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損。
齒輪泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以須添加沒有雜質的油液。
齒輪泵油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了泵的工作壓力和流量。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象。
泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；泵內部零件裝配錯誤造成內漏，“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封。
