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齒輪泵發(fā)生故障的處理辦法
齒輪泵發(fā)生故障的處理辦法
汽車油箱內(nèi)油不足，或吸油管口未插到油位以下，泵便會吸進氣體，這時應(yīng)往汽車油箱內(nèi)填補液壓油到油標線。若回輸油管口沒有插到油里面，有時候也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間增壓而使氣體反灌進到系統(tǒng)，因此回輸油管口應(yīng)插到油位下列。
齒輪泵的安裝部位距油面太高，因而不能確保齒輪泵吸油腔必須的真空值不足導(dǎo)致吸進氣體。這時應(yīng)調(diào)節(jié)齒輪泵與油位的高度。
目前，齒輪泵在自卸車與機械設(shè)備組織中應(yīng)用較多，現(xiàn)將其常見問題及排除方法詳細介紹以下，僅供參考。
排除這類常見故障的方式是：當泵殼或泵蓋的平整度達不上要求的規(guī)定時，能夠在平板上放金鋼砂按"8"字型線路往返碾磨，還可以在工具磨床上切削，使其平整度不超過5μm，并必須確保其平面圖與孔的平整度和規(guī)定的一致。針對泵蓋與旋蓋處泄露，可選用涂黏膠劑進行密封。
傳動齒輪泵的泵殼與兩邊軸承端蓋是直接接觸的硬密封，若表面的平整度達不到要求，則齒輪泵在工作時會非常容易吸進氣體。一樣，泵的軸承端蓋與旋蓋中間也是直接接觸，氣體也非常容易入侵。若旋蓋為塑膠制品，因為毀壞或因溫度的變化而變化，也會出現(xiàn)密封性不強而有氣體進入。
齒輪泵的安裝部位距油面太高，因而不能確保齒輪泵吸油腔必須的真空值不足導(dǎo)致吸進氣體。這時應(yīng)調(diào)節(jié)齒輪泵與油位的高度。
目前，齒輪泵在自卸車與機械設(shè)備組織中應(yīng)用較多，現(xiàn)將其常見問題及排除方法詳細介紹以下，僅供參考。
排除這類常見故障的方式是：當泵殼或泵蓋的平整度達不上要求的規(guī)定時，能夠在平板上放金鋼砂按"8"字型線路往返碾磨，還可以在工具磨床上切削，使其平整度不超過5μm，并必須確保其平面圖與孔的平整度和規(guī)定的一致。針對泵蓋與旋蓋處泄露，可選用涂黏膠劑進行密封。
傳動齒輪泵的泵殼與兩邊軸承端蓋是直接接觸的硬密封，若表面的平整度達不到要求，則齒輪泵在工作時會非常容易吸進氣體。一樣，泵的軸承端蓋與旋蓋中間也是直接接觸，氣體也非常容易入侵。若旋蓋為塑膠制品，因為毀壞或因溫度的變化而變化，也會出現(xiàn)密封性不強而有氣體進入。
