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汽車水泵在運作全過程中柴油發動機點燃會造成很多的發熱量，可是柴油發動機不可以溫度過高，不然會出現裂開形變、汽車機油潤化欠佳、損壞增加等難題，導致柴油發動機使用期減少。因此給柴油發動機開展減溫是很重要的，在發動機油底殼有很多冷卻循環水循環系統水路，在柴油發動機的上水部位配有汽車水泵，根據發動機皮帶推動，再把水路中的熱水泵出，涼水泵注，讓柴油發動機處于一定的溫度范圍內。沿著這個中汽車水泵的主要作用，汽車水泵出現問題時，會危及冷凍系統的所有正常運行。一般來說，汽車水泵壞了有以下表現:問題
1、待速難題
汽車泵與傳動帶連接,從儲罐中抽取冷水進行柴油機制冷。如果馬達泵現在轉動，將立即危及柴油機的速度比。
2汽車泵泄漏
汽車水泵泄露是較為普遍的常見故障，關鍵是由于密封性做得并不是很及時，柴油發動機挨近汽車水泵位置滲水。漏冷凍液會在汽車水泵通風口上留有冷凍液色調的印痕，造成 缺乏冷凍液后溫度高等學校表現的出現，而另外冷凍液泄露到汽車水泵的滾動軸承之后，會對滾動軸承上的潤滑液開展侵蝕，造成 滾動軸承損壞毀壞。
3、噪聲狀況
假如在平常觀查到汽車水泵出現了顯著的噪聲狀況，那麼這時很可能汽車水泵早已剛開始毀壞了，而導致噪聲的緣故是內部的滾動軸承毀壞或是離心葉輪出現了松脫，擺脫了傳動軸導致的噪聲狀況。