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齒輪泵的運(yùn)行解讀
齒輪泵的運(yùn)行解讀
齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、前中后蓋構(gòu)成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪滾動(dòng)時(shí)，構(gòu)成真空，將液體吸入，泵的填料因長期運(yùn)用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，形成很多的水從填料與泵軸抽套的空隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些空隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部。
灌入油箱的油液有要經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過一次，油箱應(yīng)定時(shí)潔潔。油箱內(nèi)通常應(yīng)堅(jiān)持85%撰布的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)，彌補(bǔ)的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)一樣。油箱內(nèi)的油溫通常應(yīng)以10~40C為宜，不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
銜接由泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清潔，不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封，避免泥沙進(jìn)入，油泵和千斤頂顯露的油嘴要封住，避免灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將油泵擦凈，鏟除慮油銅絲布上的油垢。
齒輪泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè)，全閥須按設(shè)備額外油壓調(diào)整壓力，禁止恣意調(diào)整。接地電源，機(jī)殼有要接地線，查看線路絕緣狀況后，方可試工作。
齒輪泵工作前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動(dòng)油泵，待空負(fù)荷工作正常后，再緊鎖回油闊，逐步旋持進(jìn)由閥桿，增大負(fù)荷，并留意壓力表指針是否正常。
齒輪泵停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將回油闊緩緩松開，待壓力表斬?cái)鼗刂亮阄缓螅娇尚堕_千斤頂?shù)挠凸芙宇^。禁止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。供油量差錯(cuò)招越4%時(shí)，應(yīng)將供由量超差的器挑出來，從頭校對(duì)敞開壓力。
灌入油箱的油液有要經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過一次，油箱應(yīng)定時(shí)潔潔。油箱內(nèi)通常應(yīng)堅(jiān)持85%撰布的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)，彌補(bǔ)的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)一樣。油箱內(nèi)的油溫通常應(yīng)以10~40C為宜，不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
銜接由泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清潔，不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封，避免泥沙進(jìn)入，油泵和千斤頂顯露的油嘴要封住，避免灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將油泵擦凈，鏟除慮油銅絲布上的油垢。
齒輪泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè)，全閥須按設(shè)備額外油壓調(diào)整壓力，禁止恣意調(diào)整。接地電源，機(jī)殼有要接地線，查看線路絕緣狀況后，方可試工作。
齒輪泵工作前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動(dòng)油泵，待空負(fù)荷工作正常后，再緊鎖回油闊，逐步旋持進(jìn)由閥桿，增大負(fù)荷，并留意壓力表指針是否正常。
齒輪泵停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將回油闊緩緩松開，待壓力表斬?cái)鼗刂亮阄缓螅娇尚堕_千斤頂?shù)挠凸芙宇^。禁止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。供油量差錯(cuò)招越4%時(shí)，應(yīng)將供由量超差的器挑出來，從頭校對(duì)敞開壓力。
