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齒輪泵使用中的維護

齒輪泵使用中的維護

齒輪泵傳動軸和襯套腐蝕后,隙會增大,肯定會影響泵油量。在這種情況下,可以采用復主動抽水或村套的方法來恢復其正常缺口。
 
隨著使用時間的增加,齒輪泵會泵不出足夠的油,甚至泵不出油主要原因是相關零件磨損太厲害。齒輪泵的磨損部件主要包括傳動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼內臟與齒輪、齒輪表面和泵蓋等。
 
當潤滑油泵磨損后主要技術指標達不到要求時,應進行解體分解,查明磨損部位和程度,采取相應措施進行復。
 
如果主動泵送磨損輕微,只需將舊套筒壓出,換上標準尺寸的襯套,配合間隙即可恢復到允許范圍。
 
如果驅動軸與襯套的間隙超標,不僅要更換襯套,還要用電鍍刻字或振動樁介質法加大驅動軸的直徑,然后打磨到標準尺寸,可以復襯套要求的潤滑油泵殼體裂紋。焊縫應緊密多孔,與泵蓋結合面的平面度誤差不應大于0.05毫米。
 
齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚,而齒輪端面和齒頂的磨損相對較輕。齒輪在齒厚處單邊磨損,所以齒輪可以翻轉180度使用。
 
齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時可將潤滑油泵殼體結合面磨平,保證齒面與泵蓋的間隙在標準范圍內。
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