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齒輪泵運行時間久了，經常會出現泵油缺乏，不出油等毛病。主要是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等幾個。
因為齒輪泵分為壓油區與吸油區，壓油區的壓力大于吸油區的壓力，壓力產生的徑向力不一樣造成液壓泵徑向力不平衡。徑向力不平衡使得傳動軸會向吸油區偏離，導致齒輪與泵內壁相刮碰，影響泵正常工作，產生泄漏，磨損造成泵壽命下降。
主軸襯套磨損會出現其配合間隙增大，會使泵內壓力減小，油泵出油量會變小。可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。
若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。