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齒輪泵為什么振動?
齒輪泵為什么振動?
齒輪泵運行時的振動噪聲與泵內進入氣體有很大關系。氣體進入泵的方式有很多,主要有以下幾種:
1.輸送介質中的顆粒物進入齒輪泵體內,導致齒輪等部件磨損和拉傷,產生振動和噪聲。解決方法:拆下泵進行清洗,并在泵入口處安裝濾網;嚴重磨損的齒輪應修理或更換。
2.齒輪泵齒輪軸向裝配間隙過小。在齒輪端與前后端蓋之間的滑動接頭中,由于裝配前齒輪毛刺未仔細清除,拉傷接頭運行時內部泄漏較大,導致輸出流量減少;污垢進入泵并楔入齒輪端與前后端蓋之間的間隙,導致崎嶇壓腔因徑向拉傷槽而連接,從而減少輸出流量。在上述情況下,應采取以下措施進行修復。拆卸齒輪泵,適當增加軸向間隙,即研磨齒輪端部;用平里磨床將前后蓋端部和齒輪端部磨平,清除齒輪上的毛刺(不能倒角);平里磨削后,前后端蓋端部卸載槽的深度尺寸會發生變化,寬度應適當增加。
3.用骨架油封密封軸封的齒輪泵。如果卡住嘴唇的彈簧脫落,或者將油封反向裝置.或者嘴唇上的鈹拉傷和老化會使油封后端經常處于負壓狀態并吸入空氣,通常可以更換新的油封來解決。
4、齒輪泵軸與聯軸器的連接產生振動和噪聲。泵軸與聯軸器的同心度應按規定要求進行調整。
1.輸送介質中的顆粒物進入齒輪泵體內,導致齒輪等部件磨損和拉傷,產生振動和噪聲。解決方法:拆下泵進行清洗,并在泵入口處安裝濾網;嚴重磨損的齒輪應修理或更換。
2.齒輪泵齒輪軸向裝配間隙過小。在齒輪端與前后端蓋之間的滑動接頭中,由于裝配前齒輪毛刺未仔細清除,拉傷接頭運行時內部泄漏較大,導致輸出流量減少;污垢進入泵并楔入齒輪端與前后端蓋之間的間隙,導致崎嶇壓腔因徑向拉傷槽而連接,從而減少輸出流量。在上述情況下,應采取以下措施進行修復。拆卸齒輪泵,適當增加軸向間隙,即研磨齒輪端部;用平里磨床將前后蓋端部和齒輪端部磨平,清除齒輪上的毛刺(不能倒角);平里磨削后,前后端蓋端部卸載槽的深度尺寸會發生變化,寬度應適當增加。
3.用骨架油封密封軸封的齒輪泵。如果卡住嘴唇的彈簧脫落,或者將油封反向裝置.或者嘴唇上的鈹拉傷和老化會使油封后端經常處于負壓狀態并吸入空氣,通常可以更換新的油封來解決。
4、齒輪泵軸與聯軸器的連接產生振動和噪聲。泵軸與聯軸器的同心度應按規定要求進行調整。