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齒輪泵的知識點(diǎn)

齒輪泵的知識點(diǎn)

齒輪泵是一種容積式旋轉(zhuǎn)泵,一般用于輸送潤滑液。在泵站和油庫中,齒輪泵用于輸送粘性油,如潤滑油和燃料油。齒輪泵傳遞介質(zhì)是通過泵工作時體積的變化來實(shí)現(xiàn)的。它由一對相互嚙合的齒輪和緊密配合的泵體組成。嚙合方式有外嚙合和內(nèi)嚙合,外嚙合分為直齒、斜齒、人字齒等類型。在相同流量下,內(nèi)齒輪泵的尺寸比外齒輪泵小,內(nèi)齒輪泵的流量比外齒輪泵均勻,制造工藝比外齒輪泵復(fù)雜。常用的是兩個齒輪,而內(nèi)齒輪泵只有兩個齒輪。
齒輪泵在嚙合過程中,要有多對齒輪同時嚙合,即重合系數(shù)要大于1(=1.4)才能正常工作。留在齒間的油被截留在兩對齒輪齒同時嚙合形成的封閉空間內(nèi),這個空間的容積會隨著齒輪的轉(zhuǎn)動而變化。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
如果在整個嚙合過程中有少于一對齒輪在一定時間內(nèi)嚙合,即 <1,則油泵的輸油率很不均勻,有時帶壓輸油,有時不帶壓輸油,瞬時流量差可達(dá)30%,齒輪泵無法正常工作。=1不能保證齒輪泵的正常運(yùn)行。
齒輪泵的性能流量與排放壓力無關(guān),流量和壓力存在脈動。它比往復(fù)泵結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,維修方便,運(yùn)行可靠,流量均勻。適用于無固體雜質(zhì)的高粘度液體。
在一定的排放壓力之前,齒輪泵的流量與壓力的關(guān)系接近一條直線,即壓力與排量無關(guān)。然而,當(dāng)排放壓力繼續(xù)上升時,泵中的泄漏增加,安全閥的回流增加,這又降低了流速。在一定壓力下,流量大,效率高,所以這個壓力稱為齒輪泵的大工作壓力。此時,排量為額定,效率為高效率。
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