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齒輪泵由泵體、前后泵蓋及在泵體內互相嚙合旋轉的一對齒輪組成。結構簡單、緊湊、工藝性好。在使用中對污物不敏感，工作可靠。它的主要熱處理零件有齒輪、泵軸及泵體等。
在齒輪泵軸的熱處理中，軸是傳遞轉矩的零件，工作中受到沖擊扭轉應力和液壓力產生的彎曲疲勞應力作用。軸頸部分還承受磨損。因此泵軸應具有較高的強度和硬度，同時具有良好的韌性。泵軸的失效形式多為軸頭鍵槽處局部斷裂或整體扭斷。中、高壓齒輪泵泵軸采用42CrMo或40Cr鋼制造。當軸與齒輪做成一體時，則與齒輪材料相同。
齒輪泵泵體材料過去多為高強度灰鑄鐵HT300等。隨著齒輪泵壓力的提高，鑄鐵材料已不能滿足要求。特別是在液壓力作用下，齒輪被推向低壓油腔一側，齒頂與泵體接觸產生刮研，這一現象稱為“掃膛”。“掃膛”對泵的壓力和容積效率均產生不良影響。為提高泵體的強度和減少“掃膛”的影響，泵體材料采用變形鋁合金或鑄鋁合金，需經固溶處理并有效強化。