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實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也不會無間隙配合，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。
齒輪泵在日常運行過程中經常會產生不動、夾緊或抱抱等現象，經過多年的銷售經驗總結，主要原因如下：
1.齒輪泵軸的材料和套筒是相同的材料，不進行任何調理處理，由于材料含碳量低，材料相對柔軟粘稠，一旦有細小的固體顆粒進入軸套部分，它就會隨著主軸的旋轉而磨損軸套，并且隨著泵軸套位置的逐漸增大，磨損會增加。直到齒輪泵軸系和套筒鎖住為止。
2.軸與軸之間的傳遞間隙過小，齒輪泵軸套和軸的位置在齒輪泵的運行過程中用于過高的磨損溫度，由于裝配間隙小，泵溫升高，泵軸隨著溫度膨脹系數的增大而被鎖緊。
3.在安裝齒輪泵時，齒面與前后泵蓋之間的間隙太小，泵在運行過程中產生的熱量導致雙側推力板與齒輪端面之間的摩擦。
齒輪泵的概念是很簡單的，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，在兩齒嚙合時排出。
由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。