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減速電機(jī)特征變頻與普通電機(jī)區(qū)別
減速電機(jī)特征變頻與普通電機(jī)區(qū)別
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體，這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。
臥式齒輪減速機(jī)通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨，減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)，機(jī)械行業(yè)等，使用減速電機(jī)的優(yōu)點是簡化設(shè)計，節(jié)省空間，第二次世界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國，蘇聯(lián)等國家微型減速電機(jī)，直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)，當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī)，直流減速電機(jī)市葉輪泵場上，德，法，英，美，中，韓等國保持領(lǐng)先水平，中國微型減速電機(jī)，直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足武器裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制，自行設(shè)計，研究開發(fā)，規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)，規(guī)模化生產(chǎn)，關(guān)鍵零部件，關(guān)鍵材料，專用制造設(shè)備，測試儀器等配套完整，國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
特點。
1，同軸式斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型美觀，承受過載能力強(qiáng)。
冰箱分冰機(jī)構(gòu)。
2，傳動比分級精細(xì)，選擇范圍廣，轉(zhuǎn)速型譜寬，范圍i=2-28800。
3，能耗低，性能優(yōu)越，減速器效率高達(dá)百分之九十六，振動小，噪音低。
4，通用性強(qiáng)，是用維護(hù)方便，維護(hù)成本低，特別是生產(chǎn)線，只需備用內(nèi)部幾個傳動件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
5，采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在有高溫80度，低溫-10度等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
冰箱碎冰機(jī)普通異步電動機(jī)都是按恒頻恒壓設(shè)計的，不可能完全適應(yīng)變頻調(diào)速的要求，以下為變頻器對電機(jī)的影響。
1.電動機(jī)的效率和溫升的問題。
不論那種形式的變頻器，在運行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機(jī)在非正弦電壓，電流下運行，拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調(diào)制比）。
高次諧波會引起電動冰箱制冰機(jī)機(jī)定子銅耗，轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗，鐵耗及附加損耗的增加，最為顯著的是轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗，因為異步電動機(jī)是以接近于基波頻率所對應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的，因此，高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條后，便會產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗，除此之外，還需考慮因集膚效應(yīng)所產(chǎn)生的附加銅耗，這些損耗都會使電動機(jī)額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，如將普通三相異步電動機(jī)運行于變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要智能馬桶電機(jī)增加10%--20%。
2.電動機(jī)絕緣強(qiáng)度問題。
目前中小型變頻器，不少是采用PWM的控制方式，他的載波頻率約為幾千到十幾千赫，這就使得電動機(jī)定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當(dāng)于對電動機(jī)施加陡度很大的沖擊電壓，使電動機(jī)的匝間絕緣承受較為嚴(yán)酷的考驗，另外，由PWM變頻器產(chǎn)生的矩形斬波沖擊電壓疊加在電動機(jī)運行電壓上，會對電動機(jī)對地絕緣構(gòu)成威脅，對地絕緣在高壓的反復(fù)沖擊下會加速老化。
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